Głównym założeniem i celem projektu jest odwrócenie istniejącej sytuacji gdzie przestrzeń publiczna, jaką jest dworzec, nie działa jako taka, lecz jest jedynie infrastrukturą spełniającą swoją rolę w sposób gdzie mają miejsce jedynie zachowania konieczne, a wręcz jest ona nieprzyjazna dla jej użytkowników. Nowoczesna, dobrej jakości przestrzeń publiczna sprzyja występowaniu różnorakich zachowań i interakcji społecznych poza tymi podstawowymi, powierzchownymi – wynikających z funkcji obszaru.

_

Podstawowymi założeniami funkcjonowania nowoczesnego CENTRUM PRZESIADKOWEGO jest utrzymanie wysokiego poziomu bezpieczeństwa podróżnych, uspokojenie ruchu kołowego oraz podniesienie walorów estetycznych dworca jako przestrzeni publicznej o funkcji komunikacyjnej z priorytetem dla pieszych i rowerzystów. Centrum przesiadkowe jest w założeniu przestrzenią publiczną, która łączy funkcje dworca, placu i miejsca spotkań podróżnych i mieszkańców. Podstawą projektowania dworca autobusowego tego typu jest rezygnacja z tradycyjnego podziału przestrzeni między jezdnię i perony. Projekt podejmuje próbę scalenia obszaru komunikacji pieszej w obrębie PLACU o charakterze poczekalni, wokół którego rozlokowane są poszczególne perony. Taki układ z pewnością spełnia podstawowy cele modernizacji, jakim jest zapewnienie płynnego ruchu autobusów oraz możliwie jak najbardziej wszechstronne zapewnienie komfortowej obsługi pasażerów.